鄭州新款柴油版霸道3000和普拉多價格區別解密
概述：鄭州18款中東版霸道3000柴油版的外觀顯然更討人喜歡，粗獷有力的設計很符合大漢們的喜好，內飾的設計更加精致，相比老款是一個很大的躍升，最重要的還是空間表現，這其實也是普拉多一直以來比較優勢的賣點
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鄭州新款柴油版霸道3000和普拉多價格區別解密，霸道3000柴油版新車進氣格柵圓潤大氣，LED的介入已讓人驚喜不已，全身硬朗的棱線設計更是振奮人心。新設計的前保險杠向外突出，位置更低，并換上了圓形霧燈。后門和后翼子板相比現款更有肌肉感，C柱后的側窗面積因為D柱增粗而有所減小。新尾燈則向外突出，尾門上的門把手已經被豐田車標替換，后保險杠比現款更低。18款豐田霸道3000柴油版中東版依舊是寬大的鍍鉻進氣格柵， 使整個頭部看起來非常兇猛， 整體更霸氣的侵略性，和更加帥氣的行車表現。
[本信息來自于今日推薦網]
豐田霸道3000柴油版內飾布局中的改進同樣較為細微，很是舒適貼心，主要是針對內飾用料進行的一些優化處理。新款豐田霸道的中控臺有意設計成分體的樣式，階梯布局將多媒體與空調控制區和諧地分割，不僅一目了然而且便于車主熟悉掌握。另外，豐田霸道3000柴油版采用了觸摸式液晶屏，儀表盤和中控面板呈十字交叉，簡潔干練，銀色邊框木紋飾條為內飾整體增加了豪華感。另外第三排座椅的落座方式也發生了變化。車內整個布局合理緊湊，使得整體感覺更有活力。
18款豐田普拉多柴油版堪稱越野之王，擁有絕對信賴的越野性能。作為硬派傳統越野車，整體軸懸掛同樣重要，整體軸的設計在剛性上自然不用多說，而另一個優勢就是對懸掛的壓縮及拉伸行程有很大的幫助。中東霸道3000柴油版長寬高分別為4760、1855、1850毫米。外擴的輪拱與隆起的發動機蓋構成一個堅實的肩部造型，充滿力量感。操控區域按鈕設計精簡實用。
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