淄博昶旭物流備有各種車輛=-車型1噸以上，4.2米、6.2米、6.8米、7.2米、8.7米、9.6米、13米、17.5米的高欄車、平板車、廂式貨車、雙飛翼箱車，優良的物流公司服務講求=優良的運輸更講求質量， 當天接收的貨物，當天發出經營國內公路運輸，整車零擔，物流倉儲，城市配送，搬家，遷廠，大型異型機械設備運輸。
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淄博昶旭物流有限公司，是一家專業從事長途、短途貨物運輸、整車零擔往返運輸、搬家搬廠、包裝、專線配。本公司自創辦以來一直奉行“顧客至上、服務至上”的宗旨，多年來深受廣大企業業主的信任和支持。本公司擁有各類廂車、頂棚車、吊機車、平板車及各類合同線車合計1000多輛整車、零擔貨物運輸，實行物流配送、倉儲、貨物保險等一條龍服務。公司擁有各類車型、有各種車廂長短、噸位大小的全封閉的、半封閉的、平板車、保溫車、冷藏車、大噸位特種超寬車等各種車輛及國內各地聯運回程車。以“安全快捷、重守誠信、適價經營、完善服務”的經營理念，在盡可能降低運輸及管理成本的前提下，為客戶提供優質、高效的服務；得到了廣大客戶的認可和支持。在經營戰略上，我部領導層的正確決策，務實的態度與作風，團結合作的精神，以及多年來專業化公路運輸經驗的積累，逐步完善出了具有一定的較為科學嚴謹的管理經驗。公司業務以公路運輸為主，服務網絡遍及全國各地

速度快捷——每天準時發車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯系

專人負責——每單業務均由專人洽淡。。反饋。一到底

結帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽長期承運合同

淄博昶旭物流公司我們主要服務山東淄博到全國物流及周邊地區零擔，整車貨物運輸業務
大件運
昶旭貨運專業承接超長。超寬。超高等三超貨物運輸，如挖鉆機。挖掘機。平地機。裝載機。翻斗車等各種大型設備運輸，由中國通遼全程保險,全國聯網。GPS跟蹤
行李托
昶旭貨運為學生和上班族提供了行李托運業務，我們將按照不同行李的品名。如電腦。書籍。生活用品等進行細致的分類。裝箱。打包。然后進行編號，當天發車，可為您提供“門到門”服務。學生放假或工作調動，面對大量的行李，無法帶走，怎么辦？選擇火車或飛機，不僅手續麻煩，費用昂貴，而且有很多安全上的限制！華宜貨運是您的安全選擇，我們會以快捷廉的價格。優質的服務將行李安全送到目的地

O2O眾包物流對所有的從業者都是全新的業務模式，即使是在中國最早實施眾包物流的人人快遞也是從2013年才開始的。但是人人快遞也許是起了一個大早卻趕了一個晚集，我認為他們在業務實踐的過程中，并沒有找到最好的發展路徑。至于后期之秀達達是否一定就是成功者，目前也很難預料。達達的服務水平在業內也是褒貶不一。所以O2O眾包物流到目前為止還沒有一個可以說的上成功的案例可以參考。我也只是從我一年以來的具體從業經驗和物流理論上進行分析和說明:

【1】O2O眾包物流應該是扁平化管理，而不是“樹形”分級模式。O2O眾包物流管理模式應該絕然不同B2C物流的管理模式。如前面所述B2C物流是通過放長時間段將原本離散的訂單匯聚成訂單流，將離散進行規模化和連續化，然后有DC到站，站到用戶的方式進行業務配送。這種業務運作原本就是一個“樹形”模式，所以在管理上采用傳統的“金字塔”方式是完全合適的。上層設置管理中心，下面設置站長，一個站長管理20個左右的配送員，然后將每天的運單按照固定的線路進行巡游配送。

但是在O2O模式下，上游的訂單就是離散的，在開始的時候集單概率很低，所以配送也必須是離散、點對點的。在O2O物流操作中，即使設立站，在第一階段和第二階段的時候，這個站也不是一個支持業務運作的地方，而是后勤支持功能。因此在O2O物流管理中是完全不適合用”金字塔型”來管理，即設置什么網格，分區的管理模式。O2O物流天然就是一個扁平結構，需要通過扁平、信息透明管理的方式進行監控和運作。重要的是在扁平的管理模式下，層層設置的管理人員崗位就可以取消掉了。這樣可以節約一大筆人力成本。

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搬家：可為個人提供各地長途搬家服務，上門拆卸家具，電器/高檔物品等貨物木箱。紙箱定做包裝，安全。便捷。放心。舒心。搬廠：由專人負責搬前策劃。搬前企業講解會及搬前培訓；搬遷現場指揮。搬后客戶服務，有強大專業企業搬家隊伍
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