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佛山鍍鋅加強(qiáng)筋螺旋焊管批發(fā)商 

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。有時(shí)要求英制的螺鋼旋管，螺旋鋼管制作質(zhì)量要求特別高。在海洋工程上屬于特殊區(qū)域的鋼管，其所有的焊縫要求100%超聲波探傷(UT-Ultrasonictesting)和磁性探傷(MT-Magnetictesting)。列入主要結(jié)構(gòu)的鋼管，在縱向焊縫兩端300mm的范圍內(nèi)要求100%UT和MT。管節(jié)點(diǎn)的制作屬于海洋工程中重要內(nèi)容。國外有專門的管節(jié)點(diǎn)工廠，而國內(nèi)都是建造單位自己解決。例如，載重量52000噸“渤海友誼”號(hào)浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置(FPSO，中國十大名船之一)的特殊軟剛臂(YOKE)系泊系統(tǒng)中的YOKE與支撐支架、火炬塔架、直升機(jī)平臺(tái)支架等有221個(gè)管節(jié)點(diǎn)，要滿足AISC、AWS的要求。管路長(zhǎng)59公里(其中遙控液壓管28公里，遙控閥119只，油艙甲板48路)。船廠為了保證建造質(zhì)量，從千余名焊工中挑選數(shù)十名優(yōu)秀焊工，最后15名取得船級(jí)社的6GR資格。海洋工程中為了防止系統(tǒng)中油氣泄漏，鋼管不采用法蘭連接，而采用氬弧焊對(duì)接。船廠又需專門培養(yǎng)三批TIG焊工。