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阿特拉斯溫度傳感器 

在食品安全行業(yè)，空氣壓縮機(jī)是一個(gè)企業(yè)進(jìn)行管理嚴(yán)密包裝的設(shè)備，可以有效進(jìn)行具有一定限制時(shí)期的食品保質(zhì)。其中作為空壓機(jī)設(shè)備很重要的配件，就是阿特拉斯壓縮機(jī)溫度傳感器，你知道壓縮機(jī)溫度傳感器出現(xiàn)故障的原因是什么嗎，技術(shù)故障問題怎么能夠判斷，下面將為您詳細(xì)介紹。

       空氣壓縮機(jī)是用來壓縮氣體的設(shè)備，空氣壓縮機(jī)類似于水泵，大多數(shù)空氣壓縮機(jī)都是旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿，離心式壓縮機(jī)有著廣泛的應(yīng)用。

       我們主要從兩個(gè)方面，空壓機(jī)溫度傳感器失效的原因，環(huán)境溫度過高，對螺桿空壓機(jī)的影響。溫度越高，空氣越稀薄，空氣壓縮機(jī)的效率越低，空氣壓縮機(jī)加載時(shí)間越長，導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生更多熱量，從而導(dǎo)致溫度上升。

       設(shè)計(jì)空氣壓縮機(jī)時(shí)，將有一個(gè)正常的操作環(huán)境溫度(30-40°C)。當(dāng)在常溫下運(yùn)行時(shí)，空氣壓縮機(jī)的溫度將接近空氣壓縮機(jī)的保護(hù)溫度。如果空氣壓縮機(jī)的環(huán)境溫度高于運(yùn)行環(huán)境溫度，就會(huì)使空氣壓縮機(jī)的溫度升高，從而使溫度超過空氣壓縮機(jī)的停機(jī)溫度，造成空氣壓縮機(jī)的溫度過高。

       阿特拉斯空壓機(jī)溫度傳感器技術(shù)出現(xiàn)問題故障的原因，油截止閥故障。停油閥（也稱斷油閥）工作學(xué)習(xí)時(shí)間不正常，導(dǎo)致企業(yè)主機(jī)因缺油而迅速發(fā)展升溫，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒毀螺桿總成。壓縮機(jī)油濾清器故障。通過分析影響可以壓縮機(jī)油供應(yīng)，導(dǎo)致教學(xué)設(shè)備資源管理人員無法得到實(shí)現(xiàn)潤滑，造成高溫；為了一個(gè)阻礙壓縮機(jī)油的正常生活使用這種循環(huán)，影響壓縮機(jī)的散熱，造成高溫。

       溫控閥（溫控器）工作機(jī)構(gòu)故障。熱控制閥安裝在機(jī)油散熱器的前面，用于保持氣缸蓋排氣系統(tǒng)的溫度高于正常壓力。如果熱控制閥存在問題，則油可以直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)頭部而不進(jìn)行散熱器處理，從而油溫不能繼續(xù)降低，導(dǎo)致溫度過高。

       壓縮機(jī)油調(diào)節(jié)器異常。調(diào)節(jié)油量的作用，是通過內(nèi)部控制噴油壓縮機(jī)的噴油量，如果噴油量過小，就會(huì)使壓縮機(jī)工作環(huán)境溫度過高，此時(shí)應(yīng)適當(dāng)增加噴油量。然而，應(yīng)該根據(jù)需要學(xué)生注意的是，當(dāng)設(shè)備可以離開工廠時(shí)，油調(diào)節(jié)器已經(jīng)校準(zhǔn)。因此，建議不要私自利用中國企業(yè)財(cái)務(wù)管理問題進(jìn)行及時(shí)修理，而應(yīng)咨詢服務(wù)設(shè)備制造商，或由相關(guān)專業(yè)維修公司人員信息進(jìn)行研究分析方法調(diào)整。

阿特拉斯空壓機(jī)溫度傳感器故障也可能是由于壓縮機(jī)油散熱器異常。這種故障在水冷式空壓機(jī)中很常見。檢查散熱器入口和出口之間的溫差。如果溫差小于5C，散熱器的傳熱效果會(huì)大大降低。這種故障的大部分原因是散熱器堵塞或結(jié)垢。此時(shí)，拆下散熱器并清洗干凈。對于風(fēng)冷空壓機(jī)，更要注意環(huán)境溫度是否過高，冷卻風(fēng)扇是否工作異常。