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瀝青路面預養護技術 

概述:瀝青路橋面是我國公路路面的主要結構形勢,近年由于交通量的猛增,超載現象嚴重,再加上一些設計施工和氣候等方面的原因,許多瀝青路面在使用的早期就產生微裂縫、松散、變形等病害,此時瀝青路面在結構上

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瀝青路橋面是我國公路路面的主要結構形勢,近年由于交通量的猛增,超載現象嚴重,再加上一些設計施工和氣候等方面的原因,許多瀝青路面在使用的早期就產生微裂縫、松散、變形等病害,此時瀝青路面在結構上并沒有多大的損壞,但路面已開始出現滲水現象,微裂縫也將在行車荷載和路面滲水的作用下,增長、增寬,導致路面微裂縫發展成網裂及塊裂甚至坑槽,針對以上瀝青路面的各種破壞情況,本公司經過近三年的試驗觀察,查閱了大量的國內外資料,研究出一種環保型多功能的瀝青路面養護材料。

一、材料組成

主要以優質石油瀝青加SBS、EPS進行改性、乳化,添加石油重液,高硫碳素,及高分子膠乳進行偶聯反應,形成油包水型無污染的基礎乳液,再添加無機硅鈣耐磨材料及彈性磨阻粒料,共有八種成份組成,該產品不但有滲透修復微裂縫的防水功能,還具有提高路面磨阻力的功能,還具備提高橋面溫度,融雪降噪,行車舒適等作用。

國際國內以有大量路橋養護材料的應用報道,但大多數卻是溶劑型的,溶劑油比水成本高并且污染環境,同時對瀝青路面有侵蝕性,并且作用單一。該瀝青路面養護涂料是油包水型,成本低,并且無污染、滲透力強,利用了廢物資源,治理了環境污染,增多了該養護涂料的功能,復合資源節約,循環利用經濟發展以及污染治理的要求。

瀝青路面預養護技術
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