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教學(xué)用電動動力傳動創(chuàng)新實訓(xùn)平臺 |新能源汽車教學(xué)設(shè)備 

型號：QA-XNY-5013

產(chǎn)品名稱：教學(xué)用電動動力傳動創(chuàng)新實訓(xùn)平臺   

Innovation training platform of electric power transmission for teaching                        

分類：汽車新能源教學(xué)設(shè)備

教學(xué)用電動動力傳動創(chuàng)新實訓(xùn)平臺

型號：QA-XNY-5013

采用濟南奇安牌

一．產(chǎn)品簡介
濟南奇安牌自制電動車控制系統(tǒng)與全新底盤系統(tǒng)研制而成，電動汽車各系統(tǒng)可運行，進行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作，真實展示電動汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。設(shè)備能清晰展示電動汽車的主要結(jié)構(gòu)、各組成模塊的安裝位置及連接關(guān)系，使學(xué)生對電動汽車更為直觀的認識，能提高學(xué)生在新能源汽車領(lǐng)域的技能。
適用于各類型院校及培訓(xùn)機構(gòu)對電動汽車整車?yán)碚摵途S修實訓(xùn)的實訓(xùn)與研發(fā)教學(xué)需要。
全新原廠底盤系統(tǒng)包含前后懸架總成、四車輪及輪胎、方向盤與全套EPS電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、駐車裝置、帶真空助力前碟后鼓剎車制動系統(tǒng)、可實現(xiàn)前后檔的檔位機構(gòu)。
二．主要用途
1．適用于各類型院校及培訓(xùn)機構(gòu)對電動汽車各系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的實訓(xùn)教學(xué)需要。
2．適用于各類型院校及培訓(xùn)機構(gòu)對電動汽車各系統(tǒng)模塊各單元教學(xué)需要，電動汽車控制系統(tǒng)研發(fā)等。
3．適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。
4．適用于電動汽車各系統(tǒng)各模塊的結(jié)構(gòu)與原理認知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學(xué)需要。
三．結(jié)構(gòu)組成
1.汽車底盤系統(tǒng)：
自研制的全新底盤系統(tǒng)，包含前后懸架總成、四車輪及輪胎、方向盤與EPS電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)全套、駐車裝置、帶真空助力前碟后鼓剎車制動系統(tǒng)、檔位機構(gòu)（可實現(xiàn)前后檔）。
2.電動機組件：
7.5KW三相電動機、5.5KW變頻器、電子油門踏板、QA-JD-08控制器等。
3.蓄電池控制組件：
與電動機等負荷相配套的奇安自制QA-DD-09智能充電控制系統(tǒng)、及充電機。包括控制器、動力電池、充電機、轉(zhuǎn)換器等。
4.制動能量回收組件：
與驅(qū)動等負責(zé)相配套的奇安自研智能控制系統(tǒng)。
5.車燈組件
前大燈、前角燈、前霧燈、側(cè)燈、燈光開關(guān)總成、變光開關(guān)總成、尾燈、牌照燈、后霧燈、剎車燈開關(guān)、倒車燈開關(guān)等。
電動汽車各系統(tǒng)正常運行的總成、電動整車起動運行所有相關(guān)的原車附件、故障設(shè)置和排除系統(tǒng)、電路原理圖板及檢測端子、大容量蓄電池、加速機構(gòu)、系統(tǒng)檢測面板柜與可移動臺架、電源總開關(guān)、實訓(xùn)指導(dǎo)書及臺架操作說明書。
檢測臺安裝各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、帶鎖止萬向的腳輪、臺架高溫及轉(zhuǎn)動等部位加裝防護裝置等、臺架操作說明書、維修手冊、實驗指導(dǎo)書、電動汽車動態(tài)測試安全保險三角裝置等附件。
四．功能特點
1．電動汽車各系統(tǒng)正常運行，動態(tài)演示動力傳動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。設(shè)備可實現(xiàn)電動車的教學(xué)實訓(xùn)，可使學(xué)員對其元器件及控制單元直觀的認識（包括控制器、驅(qū)動電機、動力電池、充電機、DC/DC轉(zhuǎn)換器、制動真空助力泵、倒車控制系統(tǒng)等）。
2．檢測操作臺通過航空插頭和連接電纜與電動整車連接，方便檢測與診斷。可拆除檢測操作臺，電動整車可正常行駛。
3．可移動“檢測操作臺”，可分別進行各控制系統(tǒng)的檢測實訓(xùn)。
4．檢測操作臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板UV平板噴繪有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對照電路圖和原車電動機組、電氣系統(tǒng)實物，認知和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。
5．檢測操作臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上進行原車電動機、控制單元、電氣控制系統(tǒng)的檢測實訓(xùn)。
6．可實現(xiàn)汽車保養(yǎng)與維護操作，電動汽車控制系統(tǒng)研發(fā)。
7．設(shè)可實現(xiàn)汽車拆裝和工況演示，電動汽車各系統(tǒng)可運行，進行起動、加速、減速；車燈系統(tǒng)正常運行。
8．故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況，設(shè)置多種系統(tǒng)常見故障。
9．檢測操作臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。
五．外形與顏色
設(shè)備外形：
①底盤3500×1700×1300mm(長×寬×高)；
②檢測操作臺1740×650×1700mm(長×寬×高)
設(shè)備顏色： 7032（用戶可選擇各種顏色）
六．制造工藝
1.設(shè)備底座架
1.鋼性結(jié)構(gòu)焊接,沖壓成形.
2.方管：50*50*3.0mm
3.表面采用亞光灰噴塑工藝，厚度0.3mm.
2.檢測臺萬向腳輪
1.前二只萬向帶鎖止功能腳輪,后二只萬向腳輪.
2.面板柜子一次沖壓成形.
3.腳輪與臺架用M6*4螺絲固定，方便設(shè)備維修與維護。
4.腳輪：60mm×50mm(直徑×寬度)
5.腳輪支撐：1.0T
七．技術(shù)指標(biāo)
1.工作溫度：-40℃～+50℃
2．電機與變頻器：7.5KW與5.5KW
3．電源：72V/150AH
4.輪胎:145/70R12
5.最大車速:80km/h
6.最大爬坡度:30％
7.1次充滿電后可行駛≤100km,充電電壓:220V
8.座位:機械調(diào)節(jié)式單排二只
9.驅(qū)動方式:前驅(qū)動
10.控制器(包含電機控制、蓄電池管理、制動能量回收等)