當(dāng)青島萬(wàn)浩機(jī)械路面拋丸機(jī)設(shè)備參與青島膠州灣海底隧道施工時(shí)，我們就在思考，能不能研發(fā)一款在隧道施工建設(shè)過(guò)程中效果比一

般移動(dòng)型拋丸機(jī)好且又能在其他領(lǐng)域得到應(yīng)用的設(shè)備，這個(gè)想法一經(jīng)出現(xiàn)就再也沒熄滅過(guò)，我們下決心要生產(chǎn)出隧道拋丸機(jī)。
    我們?cè)诼访鎾佂铏C(jī)原有技術(shù)基礎(chǔ)上做出了革新，以空氣動(dòng)力學(xué)為原理，將鋼丸由定向套高速拋出，帶有強(qiáng)大動(dòng)能的鋼丸拋打到

工作面上，沖擊需要處理的隧道路面，將表面浮漿、油漬、雜質(zhì)涂層等清理干凈，經(jīng)設(shè)備清理過(guò)的路面形成一層均勻的橘面，增加

表面摩擦系數(shù)，滿足施工需求。鋼丸在設(shè)備內(nèi)部自動(dòng)循環(huán)使用，施工中產(chǎn)生的垃圾則由除塵器凈化后清理清除，做到了整個(gè)施工環(huán)

境無(wú)污染，且設(shè)備不會(huì)對(duì)路面基體結(jié)構(gòu)造成損傷。
    由于隧道內(nèi)路面一般采用水泥混凝土材料，這對(duì)路面的防滑性能提出了挑戰(zhàn)，而且還得時(shí)刻提防由材料耐燃和耐腐蝕等方面帶

來(lái)的困擾。這兩個(gè)難題在世界范圍內(nèi)一直沒有很好地解決，直到路面拋丸機(jī)施工過(guò)程中為我們帶來(lái)的靈感——隧道拋丸機(jī)的出現(xiàn)。

這種設(shè)備與其他移動(dòng)型拋丸機(jī)一樣，施工簡(jiǎn)單、體積小、效果顯著。而且使用隧道拋丸機(jī)施工過(guò)的路面可以改善路面的摩擦系數(shù)，

增加路面抗滑性能，顯著降低事故率。
    隨著我國(guó)基建產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我國(guó)正在力求讓公路將各個(gè)地區(qū)連接起來(lái)，這些地區(qū)當(dāng)然也包括一些山區(qū)，那么在山區(qū)修建公路很

多情況不得不修建隧道，這就為隧道拋丸機(jī)帶來(lái)了市場(chǎng)。而且以其優(yōu)異的清理效果及環(huán)保無(wú)污染的施工環(huán)境，相信必定能得到各大

施工方的青睞，設(shè)備不僅能應(yīng)用于隧道施工，在普通移動(dòng)型拋丸機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域它也能勝任，可以說(shuō)采購(gòu)這樣一臺(tái)設(shè)備絕對(duì)是穩(wěn)賺不賠
[本信息來(lái)自于今日推薦網(wǎng)]